Continental HCS

Continental HCS – это всесезонные грузовые шины с маркировкой Mud+Snow, которые могут эксплуатироваться круглый год, независимо от климатических условий. Эти покрышки предназначены для ведущих осей тяжелых самосвалов, тягачей, бензовозов, коммунальной спецтехники и других видов транспорта. В данной модели реализован ряд технологий, созданных и запатентованных немецким производителем Continental. В частности, для увеличения срока службы использована технология ContiLifeCycle. Для эффективного мониторинга состояния покрышек предусмотрена система контроля одностороннего износа. Чтобы достичь оптимальных показателей топливосбережения, производитель разработал для этих автошин специальный состав резины, обладающий пониженным сопротивлением качению.

ContiLifeCycle

Когда протекторные ребра сотрутся до индикаторов предельного износа, шины Continental HCS по-прежнему остаются пригодными для дальнейшей эксплуатации. Производитель допускает возможность нарезки протектора, для этого в покрышках реализована технология ContiLifeCycle. Слои резины под протектором имеют достаточный запас толщины для безопасного выполнения нарезки, при котором сохраняется заданная прочность и несущая способность.

Цельнометаллический каркас

Покрышки данной серии обладают значительным запасом прочности и характеризуются повышенной ударостойкостью, что позволяет уберечь их от критических повреждений при длительной эксплуатации на неровных ухабистых дорогах. В шинах Conti HCS используются комбинированные составные каркасы, которые изготавливаются из цельнометаллических кордов, синтетических брекеров и дополнительных слоев, укрепляющих внутреннюю структуру покрышек. Это не только уменьшает риск взрыва колес, находящихся под значительным давлением (до 7-8 бар), но и обеспечивает комфортные условия для водителя, поскольку каркасы обладают хорошими амортизирующими способностями.

Экономия горючего

Грузовые автошины Континенталь ХЦС позволяют более рационально расходовать топливо. Они производятся из резины с низким коэффициентом сопротивления качению, благодаря чему минимизируются потери энергии из-за избыточного трения между протектором и поверхностью дороги. Это свойство обусловлено оптимизированным составом резиновой смеси, в которой содержится комплекс топливосберегающих присадок, изготовленных на основе высокомолекулярных полимеров.

Синонимы: Континентал ХЦС, Континенталь HCS.