Boto BT926

Шины Бото БТ926 используются для оснащения грузового транспорта, который эксплуатируется частными перевозчиками, службами доставки, логистическими организациями и другими предприятиями. Покрышки спроектированы с учетом актуальных требований грузоперевозчиков и обладают сбалансированными ездовыми характеристиками. Модель отличается увеличенным запасом хода, высокой эффективностью на сухих и мокрых дорогах, а также точной управляемостью и устойчивостью к неконтролируемым заносам.

Надежность и безопасность

Поскольку шины Boto BT926 устанавливаются на рулевые оси, при их проектировании особое внимание было уделено прочности и ударостойкости. Механические повреждения передних колес грузовика представляют серьезную угрозу для безопасности водителя и других участников дорожного движения, поскольку разгерметизация рулевых покрышек практически неизбежно приводит к потере контроля над движущимся автомобилем. Разработчики шин Boto BT926 учли этот фактор и основательно поработали над защитой боковин и протектора от разрывов, шишек, пробоев и других повреждений. В покрышках использовали многослойную конструкцию с цельнометаллическим кордом. Прочные внутренние каркасы позволяют шинам выдерживать значительные нагрузки и удары, сохраняя целостную структуру и первоначальную форму.

Водоотводная система

Между продольными ребрами протектора расположены четыре канала, которые используются для очистки контактного пятна от дождевой воды и грязи. Наличие этих канавок на рабочих поверхностях шин Boto BT926 позволяет существенно повысить безопасность вождения в дождливую и слякотную погоду. Дренажная система обеспечивает повышенную стойкость к аквапланированию и предотвращает ситуации, когда колеса автомобиля могут всплывать над слоем воды и кратковременно терять сцепление с асфальтом. Полностью нивелировать этот физический эффект невозможно по объективным причинам, но за счет качественной системы дренажа можно увеличить предел скорости, при которой начинает возникать аквапланирование. Именно эта задача была успешно решена при моделировании дренажного контура в шинах БТ926. При этом глубина каналов, превышающая 2 см, позволяет водоотводной системе эффективно работать в течение всего срока службы покрышек.

Синонимы: Бото БТ926.