KpatosKTR67 Kpatos KTR67
Грузовые шины
|
Размер |
ИН |
ИС |
ИН ИС |
Цена |
В наличии |
Заказать |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R22.5 | ||||||
| 11/0 R22.5 | 146/143 | M | 146/143M | Заказать | ||
| 295/80 R22.5 | 152/149 | L | 152/149L | Заказать | ||
| 315/70 R22.5 | 154/151 | L | 154/151L | Заказать | ||
| 315/80 R22.5 | 156/153 | L | 156/153L | Заказать | ||
Kpatos KTR67
Грузовые шины Кпатос КТР67 устанавливаются на приводные оси грузовых автомобилей различного назначения: еврофур, лесовозов, тралов (низкорамных платформ), рефрижераторов, изотермов и др. Покрышки относятся к средней ценовой категории, что делает их востребованными среди широкого круга предпринимателей. Благодаря сбалансированному сочетанию цены и качества, шины Kpatos KTR67 получили широкое распространение среди частных грузоперевозчиков и различных компаний, которые ответственно относятся к расходам на содержание и эксплуатацию автопарка. Применение этих покрышек позволяет снизить себестоимость грузоперевозок и уменьшить затраты на замену резины в автомобилях.
Дизайн рабочей поверхности
Коммерческие покрышки Kpatos KTR67 имеют блочную структуру беговой дорожки. В отличие от шин для рулевых и прицепных осей, в которых зачастую используются монолитные резиновые ребра, в этой модели применяются раздельные блоки. Соответственно, на единицу площади протектора припадает больше острых граней и сцепных кромок. Это позволяет существенно усилить контакт с дорожным полотном, что имеет большое значение для ведущих шин. Данная особенность сказывается на динамике разгона и величине тормозного пути. Благодаря увеличенному количеству режущих кромок шины лучше взаимодействуют с дорогой при ускорении автомобиля, особенно при езде вверх по наклонным участкам дорог. Также это важно в зимний период, когда дороги становятся скользкими из-за снега, снежной шуги или льда.
Блоки протектора разделены глубокими желобками, которые имеют глубину более 2 см. Они используются для выброса грязи, мокрого снега и дождевой воды из-под ведущих колес грузового автомобиля. Это позволяет значительно улучшить управляемость и устойчивость транспортного средства при неблагоприятной погодной обстановке.
Цельнометаллокордовая конструкция
В автошинах KTR67 применяются корды из цельнотянутых металлических волокон, которые обеспечивают высокую прочность боковин и придают покрышкам необходимую грузоподъемность. Внутренние каркасы надежно защищают от критических повреждений, из-за которых может произойти разгерметизация и разрушение колес. Также они выполняют демпфирующую функцию и служат для поглощения энергии ударов, возникающих на неровных дорожных покрытиях.
Синонимы: Кпатос КТР67, Кратос КТР67.